Cytat:

Od wczoraj wiadomo, jak będzie wyglądać nowy budynek gdańskiego teatru elżbietańskiego. Zwycięzcą międzynarodowego konkursu architektonicznego, w którym brało udział 47 zespołów z 12 krajów (najwięcej zgłoszeń nadeszło z Polski, Niemiec i W. Brytanii), jest Renato Rizzi z Wenecji

Cytat:

odbija się niczym echo architektura otaczających teatr średniowiecznych kamienic

Cytat:

szczątki drewnianej beczki, służącej jako zbiornik na wodę

a co z tym demakijażem?

Prezentujemy najnowsze wizualizacje katowickiego dworca . PKP milczy na temat szczegółów projektu, ponieważ rozmowy z Neinver Polska wciąż trwają. Robert Konieczny, o projekcie mówi krótko: porażka.

Według projektu znaczną część pl. Szewczyka ma zająć kompleks usługowo handlowy. Nad halą dworca wyrastać mają dwie bliźniacze wieże, które powstałyby na końcu inwestycji w 2012 roku

- Na razie jestem przygnębiony, szkoda, że PKP nie zdecydowały się na ogłoszenie konkursu architektonicznego. Jestem przekonany, że z początku, po zakończeniu budowy, to miejsce i tak będzie się cieszyć popularnością, ale po jakimś czasie zacznie się ludziom nudzić, tak jak każde centrum handlowe. W środku miasta nie możemy sobie na to pozwolić - mówi o swych obawach Konieczny .

Jak się okazuje, Neinver Polska ma jednak w staraniach o przebudowę dworca poważnego konkurenta. Rzecznik PKP ujawnił w piątek, że do negocjacji doproszono firmę TriGranit Development Polska. To ona wybudowała w Katowicach centrum handlowe Silesia City Center. Wiadomość nie ucieszyła katowickich urzędników. - Efekt może być taki, że szybko na katowickim dworcu nic nie powstanie - mówi jeden z nich.

Nad czym będzie pracował? Wiem tyle, że radny Piotr Smoter wywalczył przeznaczenie w budżecie na 2007 r. - 100 tys. zł na przygotowanie konkursu architektonicznego na zagospodarowanie przestrzenne Rynku i jego przyległości, a projekt Rewitalizacji Rynku został włączony do Wieloletniego Planu Inwestycyjnego na lata 2007-2010.

Protest w sprawie teatru

Unieważnić konkurs na projekt teatru elżbietańskiego! - domaga się Michał Szymanowski, architekt z Krakowa. Jego zdaniem jury dopuściło się karygodnych błędów.

Szymanowski, który sam brał udział w rozstrzygniętym w ubiegłym tygodniu konkursie, złożył oficjalny protest. Rozważa, czy nie domagać się zwrotu kilkunastu tysięcy złotych, które wydał na przygotowanie projektu.

- Organizatorzy przedstawili warunki konkursowe, po czym nagrodzili projekty, które tych warunków nie dotrzymały - mówi Szymanowski. - To nieuczciwe w stosunku do prac, które wymogi spełniły.

Przypomnijmy, że nagrodę specjalną konkursu architektonicznego ogłoszonego przez Fundację Theatrum Gedanense mimo złamania regulaminu (koncepcja wykracza poza działkę, na której ma stanąć teatr) otrzymał Renato Rizzi z Wenecji. Dwie nagrody równorzędne otrzymali Pippa Nissen i Timothy Bradley z Londynu. Zdaniem Szymanowskiego oni również nie spełnili wymogów konkursowych.

- Brak wymaganej sceny pudełkowej, sekretariat ulokowany w kuchni za bufetem, niespełnione wymagania przeciwpożarowe - wylicza Szymanowski. - Gdybym wiedział, że tak można, przysłałbym zupełnie inny projekt. A tak startowaliśmy w innych konkurencjach.

Prof. Jerzy Limon, prezes Fundacji Theatrum Gedanense, mówi, że wygrał śmiały projekt włoskiego architekta, który wymagał odważnej decyzji: - To są kwestie artystyczne, więc nie dajmy się zwariować suchym przepisom. Jeżeli na konkurs poetycki wpłynie genialne dzieło na dwie strony, a regulamin mówił o jednej, to ono i tak wygra. Tu też zwyciężyła najlepsza praca.

Limon przyznaje, że jury ograniczała ustawa o zamówieniach publicznych, która narzuca ścisłe trzymanie się konkursowego regulaminu. Ale jego zdaniem ustawa jest bublem. - Nie lekceważymy jej, ale nie może nam ona narzucać projektów - gniotów - mówi Limon.

Rozpatrzeniem skargi zajmie się sąd konkursowy, któremu przewodniczy arch. Stanisław Deńko. Konkurs może zostać też unieważniony przez Urząd Zamówień Publicznych.

Tymczasem Limon zapowiada, że na prośbę prezydenta Gdańska Pawła Adamowicza w lutym projekt Renato Rizziego zostanie zaprezentowany przez włoskiego architekta Radzie Miasta.

Na stronie internetowej Muzeum dziś opublikowano warunki międzynarodowego konkursu architektonicznego na projekt stałej siedziby Muzeum Historii Polski.

W I-etapie konkurs będzie miał charakter urbanistyczno-architektoniczny, a w II-etapie architekci będą przygotowywali rozwiązania elementów projektu, weryfikowali standardy inwestycji i wyznaczali kierunki przygotowania obiektu do realizacji. Konkurs ma charakter otwarty.

Budynek Muzeum Historii Polski będzie miał ok. 20 tys. m. kw. powierzchni z czego ok. 9 tys. m. kw. powierzchni wystawienniczej i ma zawisnąć nad Trasą Łazienkowską w Warszawie (Al. Armii Ludowej) pomiędzy Placem Na Rozdrożu, Zamkiem Ujazdowskim i parkiem Ujazdowskim. Przewidywana wartość inwestycji to 87 mln euro, z czego około 80 proc. pochodzić będzie z funduszy Unii Europejskiej.

I-nagrodą za najlepszą pracę jest nagroda pieniężna w wysokości 70.000 euro oraz zaproszenie do negocjacji w trybie z wolnej ręki autora wybranej pracy konkursowej. Nagrodą dla pracy zakwalifikowanej do II-etapu jest zwrot kosztów w wysokości 20.000 euro. Dodatkowo nagrodą będzie także zaproszenie do negocjacji w trybie negocjacji bez ogłoszenia co najmniej dwóch autorów wybranych prac konkursowych w kolejności klasyfikacji prac ustalonej przez jury konkursu.

Jury konkursu ustala klasyfikację prac, liczbę i wysokość pozostałych nagród i może przyznać wyróżnienia w ramach funduszu nagród i wyróżnień (łączna wysokość funduszu to 350.000 euro).

Konkurs architektoniczny na budowę siedziby Muzeum Historii Polski nie ma w Polsce precedensu. Żaden z organizowanych poprzednio konkursów (z realizacją obiektu) w Polsce nie był przeprowadzony pod patronatem UIA. Międzynarodowa Unia Architektów obejmuje swoim patronatem zaledwie 5 - 6 konkursów rocznie. Patronat ten jest znakiem jakości, który przyciąga setki architektów z całego świata. Wśród obiektów, które powstały w konkursach pod patronatem UIA znalazły się m.in.:

Więcej na www.muzhp.pl

Źródło: warszawa.gazeta.pl

Cytat:

Czas na śródmieście
Czy nowe centrum Katowic będzie gotowe w czerwcu 2012 roku, kiedy najprawdopodobniej przyjadą tu kibice z całej Europy? Od tego, co zobaczą w centrum Katowic turyści odwiedzający Śląsk przy okazji Euro 2012 zależeć będzie wizerunek miasta w Europie

Po roku od zakończenia konkursu architektonicznego na przebudowę centrum Katowic, nad projektem w dalszym ciągu się dyskutuje. Od tego, co zobaczą, zależeć w dużej mierze będzie wizerunek miasta w Europie przez najbliższe kilkanaście lat. Do tego czasu zagospodarowany powinien zostać przede wszystkim obszar po byłej kopalni Katowice. Wybudowana tam zostanie m.in. nowa siedziba muzeum śląskiego, a także sala koncertowa filharmonii na 1,5 tys. miejsc.

Kongresowa konkurencja
Ważną inwestycją na tym terenie będzie budowa Międzynarodowego Centrum Kongresowego. Ten nowy obiekt będzie musiał rywalizować o palmę pierwszeństwa z powstającym równolegle centrum kongresowo-muzycznym w Krakowie. Znacznie poważniejszy problem powstaje dla reprezentatywnego od wielu lat dla miasta Spodka. W Gliwicach powstaje duża sala widowiskowo-sportowa, dla której katowicki obiekt nie będzie stanowił konkurencji.

- Nową halę wystawową powiążemy funkcjonalnie ze Spodkiem. Dzięki temu chcemy wykreować największy obiekt kongresowy w Polsce. W związku z budową gliwickiego Podium musimy przeformułować również Spodek. Chcemy, by stał się on największą krajową salą kongresową. Kiedy zrealizujemy te obiekty, dalekosiężnym projektem jest budowa baletu i opery w Katowicach. Na razie jest pomysł. Jeżeli chcemy być centrum dwu i pól milionowej metropolii, to powinniśmy taki obiekt posiadać - informuje Arkadiusz Godlewski wiceprezydent Katowic.

Wizja, która łączy
Podstawowym zagadnieniem jest nie tylko wizja przyszłego centrum aglomeracji, ale przede wszystkim to, w jaki sposób cała inwestycja ma być sfinansowana. Najistotniejszą kwestią dla mającego powstać nowego centrum jest to, jak pogodzić interes mieszkańców, właścicieli poszczególnych budynków, nowych inwestorów, z wizją miasta, które ma być integralną całością.

- Uczestniczymy w tworzeniu się super-miasta, nazywanego Silesią lub Silesianą. Dużym problemem jest to, że w centrum Katowic jest bardzo mało przestrzeni publicznej wewnątrz miasta. Jednocześnie bardzo ważny dla poszczególnych właścicieli nieruchomości jest medialny aspekt architektury: Każdy dom ma być spektaklem, wydarzeniem. Bardzo jednak rzadko te domy także jako całość tworzą miasto. Dlatego podstawą jest koordynacja podmiotów uczestniczących w tak wielkiej budowie jak centrum. Plan nie wystarczy - mówi Tomasz Konior, autor zwycięskiego projektu przebudowy.

Skąd pieniądze?
O tym, że w Katowicach w ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy pojawiło się wielu nowych inwestorów zobaczyć można po wielu placach budowy, które rozsiane są w różnych częściach miasta. Dlatego tez firmy, zajmujące się finansowaniem dużych projektów miejskich, prezentują swoje możliwości działania.

- Nadszedł czas na Katowice. Tu pojawiają się inwestorzy. Na lokalnym rynku pojawili się m.in. Hiszpanie i Irlandczycy. Trzeba jednak podkreślić, że spójna strategia w przypadku poszczególnych inwestorów nie istnieje. To miasto musi być kreatorem tej przestrzeni - mówi Robert Mandżunowski prezes LHI Leasing Polska. Dlatego też ważna jest spójna polityka władz Katowic, która przysłuży się zintegrowaniu wizji urbanistycznej nowego centrum. Jednocześnie włodarze miasta podkreślają, że nie tylko ich punkt widzenia ma w tym przypadku znaczenie. - Chcemy przywrócić blask katowickiemu rynkowi. W prognozowaniu zmian w przebudowie, miasto jest jednym z podmiotów. Powinno wszystko kreować, inspirować i koordynować. Ale bez mieszkańców i inwestorów nie będzie w stanie tego zrobić - mówi Godlewski.

Dodaje, że miasto bliskie jest wypracowania właściwego modelu finansowania tego podstawowego dla rozwoju Katowic projektu: - Jesteśmy na końcu drogi zawiązania umowy z inwestorem. Ważny w niej będzie przede wszystkim program komercyjny. Zastanawiamy się nad wyborem jednej z dwóch opcji finansowania całości. Albo sprzedaży nieruchomości inwestorowi, albo też uruchomienia spółki celowej z inwestorem. W jej ramach znalazłyby się zarówno cele komercyjne, jak i cele publiczne. W ciągu kilku tygodni wybierzemy właściwy model - dodaje.

Cytat:

Co stanie obok Puchatka? WC, może coś jeszcze

Zamiast szaletu na placu Daszyńskiego - nowy, podziemny, przed Puchatkiem. Może nadbudowany dwiema szklanymi kondygnacjami. Plany miasta niepokoją właścicieli domu handlowego. - Stracimy szanse na inwestora, dzięki któremu Puchatek przestałby straszyć - twierdzą.

Nowy gmach przed Puchatkiem byłby długi na prawie 50 metrów, a szeroki ledwie na pięć. W podziemiach szalet, na górze - być może Centrum Obsługi Pielgrzymów
O pomyśle zasłonięcia Puchatka jego właściciele dowiedzieli się pokątnie. Ba, gdy zaniepokojeni plotkami zapytali urząd miasta, co zamierza - wiceprezydent Zdzisław Ludwin odpowiedział: "nie zakłada się realizacji przez miasto obiektu piętrowego, przesłaniającego sylwetkę obiektu handlowego. Planowany szalet ma być ulokowany pod ziemią".

To był czerwiec. Tymczasem już w lutym Miejski Zarząd Dróg - to on administruje gruntem pod planowaną ubikację - złożył wniosek o wydanie warunków zabudowy, z którego wynikało, że "szalet podziemny będzie stanowić pierwszy etap realizacji budynku, który docelowo wzniesiony zostanie nad ww. ustępem".

Co miałby pomieścić dwukondygnacyjny gmach o kształcie wąskiej kiszki - długości prawie 50 metrów, ale szerokości zaledwie pięciu? W magistracie mówi się o Centrum Obsługi Pielgrzymów, jednak urzędnicy zaprzeczają: - Nie ma koncepcji utworzenia Centrum Obsługi Ruchu Pielgrzymkowego. W budynku mógłby powstać obiekt o różnych funkcjach publicznych - stwierdza enigmatycznie Marta Górska, rzeczniczka MZD.

I szybko zaznacza: - Szalet mógłby, ale nie musi być nadbudowany. Wieloletni Plan Inwestycyjny [sięga do 2014 r. - przyp. red.] nie przewiduje tego przedsięwzięcia.

Ale już nawet możliwość zasłonięcia Puchatka niepokoi jego właścicieli.

- Puchatek szpeci - przyznaje Aneta Krygier, reprezentująca firmę Kitalowie. - Od lat miasto namawia, by coś z nim zrobić. Co nie jest łatwe, gdy jest czterech właścicieli. Jednak w końcu doszli do porozumienia: opracowali koncepcję przebudowy i rozbudowy, która nie będzie taka tania, bo zgodnie z sugestiami magistratu, Puchatek miałby być upodobniony do rzędu kamieniczek. Tymczasem już samo wybudowanie toalety pomniejszy wartość domu handlowego, a plan zasłonięcia go innym budynkiem odstraszy potencjalnych inwestorów, którzy mieliby wykładać pieniądze na przebudowę.

Miasto nie chce jasno zadeklarować: zasłonimy Puchatka, czy nie. Mówi tylko o "możliwościach". A na razie skupia się na podziemnej toalecie: "Jest wystarczająco dużo czasu, by z właścicielami Puchatka uzgodnić kształt szaletu" - deklaruje, podając datę spodziewanej budowy: po roku 2014, co ma się zbiec z modernizacją pl. Daszyńskiego. Została bowiem przesunięta o parę lat "z powodu braku środków" (najpierw remontowane będą pl. Biegańskiego oraz II i I Aleja).

Skąd w ogóle pomysł, by szalet przenieść z pl. Daszyńskiego na ul. Warszawską? Przecież jeden z warunków konkursu architektonicznego na przebudowę Alej wyraźnie mówił: "ustęp na pl. Daszyńskiego - 15 kabin, 6 pisuarów, 7 umywalek, 2 kabiny natryskowe (zaleca się usytuowanie pod płytą placu)."

- U projektantów leży przekonanie, że tego rodzaju obiekty powinny być częścią programu użytkowego większych zespołów funkcjonalnych. Plac Daszyńskiego nie daje takiej możliwości, w projekcie konkursowym autorstwa pracowni Forma, toalety były integralną częścią podziemnych parkingów, których wykonanie zostało zaniechane - mówi Górska.

Firma Kitalowie złożyła odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego na wydaną już decyzję zabudowy podziemnego szaletu przed Puchatkiem.

Źródło: Gazeta Wyborcza Częstochowa

Cytat:

Zmiana planów: bez deptaku w I i II Alei

Po remoncie Alej samochody nadal będą jeździć od pl. Biegańskiego do Daszyńskiego. Deptak? Może kiedyś, choć to perspektywa bardzo odległa

Miejski Zarząd Dróg przygotowuje wielki przetarg na przebudowę pl. Biegańskiego oraz I i II Alei (z wyłączeniem pl. Daszyńskiego - patrz ramka). - Wyłonimy od razu wykonawcę całości. To on zdecyduje o kolejności prac, a my będziemy czuwać, by naraz nie pozamykał nam wszystkiego i nie sparaliżował pół miasta - mówi dyrektor MZD Kazimierz Augustyn.

Wiadomo też, że remont zacznie się od pl. Biegańskiego, z którego znikną tnące go na osi wschód - zachód jezdnie, a centralną wyspę będziemy objeżdżać jednokierunkowymi ulicami Racławicką i Szymanowskiego. Robotnicy wkroczą na plac jesienią, skończą zadanie w 2010 r. Natomiast lata 2011-14 to prace w I i II Alei.

Gdy ogłaszano zamiar ich przebudowy oraz relacjonowano rezultaty konkursu architektonicznego, miało być tak: deptak od pl. Biegańskiego do Daszyńskiego z wyjątkiem dopuszczonego dla samochodów krótkiego odcinka od linii tramwajowej do ul. Piłsudskiego. Ten fragment nie może być zamknięty, bo brakuje alternatywnego przejazdu przez tory kolejowe.

Ale ostatecznie zdecydowano inaczej: - Organizacja ruchu, w stosunku do tego co jest dziś, nie zmieni się. Z tym że samochody poruszać się będą w nowej scenerii, bo I i II Aleja upodobnią się wyglądem do III - informuje MZD.

? Od pl. Biegańskiego do al. Kościuszki. Kostka granitowa pokryje jezdnię o szerokości jednego pasa. Czyli będzie nieco wężej, ponieważ dziś jest tam półtora pasa. Strata zmotoryzowanych okaże się zyskiem pieszych, którzy otrzymają szersze trotuary (pomieści się tam np. ogródek kawiarniany). Chodniki z kamiennych płyt - wzorem III Alei - nie będą oddzielone krawężnikami. Nie zmieni się sposób parkowania: pozostanie równoległe.

? Od al. Kościuszki do ul. Piłsudskiego. Tu jezdnia pozostanie przy obecnej szerokości - tu ruch jest największy, są też przystanki autobusowe. Zachowane zostaną też krawężniki. Nawierzchnia - jak w całych Alejach - kamienna.

? Skrzyżowanie z ul. Piłsudskiego i Wilsona. Czeka je duża zmiana: ul. Piłsudskiego będzie odgięta tak, by połączyć się na wprost z ul. Wilsona (ale zachowany zostanie pas do skrętu z ul. Piłsudskiego w prawo, w I Aleję). Zaprojektowano sygnalizację świetlną. A między nowym wlotem ul. Piłsudskiego a kamienicą, w której znajduje się redakcja "Gazety", urządzony zostanie maleńki trójkątny skwerek z ławeczkami.

? Od ul. Piłsudskiego do pl. Daszyńskiego. Jezdnia i trotuary na jednym poziomie. Te ostatnie zostaną poszerzone, co oznacza, że auta nie zaparkują skośnie, lecz tak jak w II Alei, czyli równolegle. Tym samym liczba miejsc postojowych zmniejszy się z 44 (dziś jest tylko tyle!) do ok. 30. Stratę dałoby się zniwelować, gdyby przystanek "rakowskich" linii MPK przesunąć spod Lukas Banku na plac Daszyńskiego - a to możliwe, gdyż autobusy nie będą skręcać w ul. Ogrodową lecz dopiero w Krakowską. W przeciwnym kierunku, czyli z Rakowa, mamy od 2010 r. jeździć ul. Nadrzeczną. Ta zmiana nie ma jednak związku z przebudową Alej NMP, lecz powstaniem Galerii Jurajskiej.

Czy miasto porzuciło ideę deptaku? - Nie, ale najpierw należałoby przedłużyć ul. Sobieskiego do trasy szybkiego ruchu. A to kosztowna inwestycja, nie wiadomo, kiedy można będzie ją zrealizować - mówi dyr. Augustyn.

Jest też dobra wiadomość dla pasażerów MPK: - Będziemy uwzględniać potrzeby komunikacji publicznej w pierwszej kolejności - deklaruje miejski inżynier ruchu Marek Lewandowski. - To ona, a nie ruch indywidualny, ma być priorytetem.

Na takie podejście, jak w Warszawie, nie ma jednak co liczyć: w stolicy na wyremontowanym Krakowskim Przedmieściu (odpowiednik naszych Alej) pozostawiono tylko autobusy, taksówki i auta VIP-ów (np. Kancelarii Prezydenta RP) - rugując samochody prywatne. Tymczasem w Alejach NMP pojazdy MPK mają dzielić miejsce z pozostałym ruchem.

Źródło: Gazeta Wyborcza Częstochowa

Trochę podłamać mogą daty... no ale plusy są chyba większe
Co do Sobieskiego, to jeszcze wiele lat poczekamy.

Kosztem 30 mln zł zostanie przebudowany budynek Zakładów Odzieżowych Bytom S.A. przy ul. Wrocławskiej. Po przeniesieniu produkcji do Tarnowskich Gór powstanie tam biurowiec klasy A.

Do opisywanego przez nas wcześniej konkursu architektonicznego na przebudowę siedziby Bytom S.A. zgłosiło się kilkanaście firm. Z powodu wysokich wymagań, konkretne założenia zaproponowały tylko trzy biura: Mofo, Team Busko i FAAB, którego wizja uznano za najlepszą. Dziś zwycięzcy na specjalnej konferencji prasowej w Urzędzie Miejskim zaprezentowali szczegóły projektu.

Ze starego budynku pozostanie niewiele. Przy przebudowie oszczędzona zostanie jedynie konstrukcja nośna. W ten sposób zyska on całkowicie nową "skórę". Jak tłumaczyli przedstawiciele biura FAAB, architektura budynku będzie nawiązywać do profilu działalności ZO Bytom S.A. oraz jego loga. Elewacja tak jak marynarka będzie miała dwie strony: czarną, wykonaną z matowego kamienia oraz białą i błyszczącą niczym podszewka. Da to ciekawy efekt, bowiem spoglądając na budynek od strony centrum będzie on całkowicie czarny, natomiast od strony Karbia objawi się nam jego białe oblicze.

Po wyprowadzeniu produkcji garniturów z Bytomia do Tarnowskich Gór, zespół przy ul. Wrocławskiej zyska nowe funkcje. Głównie będą znajdować się tam biura, ale pojawi się tam także pięć sal konferencyjnych. Jedna z nich pomieści nawet 300 osób. Reszta będzie mniejsza, ale za to będzie możliwość ich łączenia. Warto zauważyć, że będzie to pierwszy biurowiec w konurbacji śląsko-zagłębiowskiej z własnym centrum konferencyjnym. Co ciekawe, lokale umieszczone w kompleksie cechować się będą sporą elastycznością. Możliwe bowiem będzie wygospodarowanie lokalu o powierzchni 2000 m² i więcej lub pomieszczenia wielkości 80 m². Dzięki układowi klatek schodowych oraz wejść do budynku, każdy lokal będzie posiadać niezależne wejście z holu windowego.
Kolejną interesującą funkcją będzie handel zlokalizowany w parterze. Każdy punkt będzie posiadać osobne wejście od ulicy Wrocławskiej. To nie wszystko. Projektanci postanowili stworzyć na dziedzińcu wewnętrznym przestrzeń publiczną, na której będzie można odpocząć, a w lecie napić się kawy lub herbaty. Na dziedziniec będzie zapraszać mocno czerwona rzeźba przypominająca włóczkę. Jej nitka zaczynać się będzie na ul. Wrocławskiej, przebiegać przez wejście i kończyć się na ogromnej kuli umieszczonej na placu.
Uzupełnieniem wszystkich funkcji budynku, będzie wielopoziomowy, podziemny parking.

Przenoszenie produkcji garniturów do zakładu w Tarnowskich Górach ma trwać do końca 2009 roku. Do tego samego momentu mają zostać załatwione wszystkie sprawy urzędowe. Budowa ma się rozpocząć w 2010, a zakończyć się w 2011 roku. ZO Bytom S.A. chce zdążyć z tą inwestycją jeszcze przed Euro 2012.

Przeczytaj także:

- Jak będzie wyglądać siedziba Bytom S.A.?
- BYTOM przeprowadza się do Tarnowskich Gór

Stowarzyszenie Podgorze.pl oburzone niektórymi działaniami inwestycyjnymi w zabytkowych częściach miasta i brakiem zdecydowanych reakcji na nie urzędu miasta w lipcu ogłosiło konkurs na projekt koncepcji trzeciej wieży. Zamierzają przejść całą urzędową ścieżkę, jaką przechodzi każdy, kto stara się w Krakowie coś wybudować, przebudować lub dobudować. Po rozstrzygnięciu konkursu architektonicznego teraz rozpoczynają starania o niezbędne pozwolenia, opinie, decyzje itd.

Zwyciężył projekt wieży w kształcie smoka

http://www.podgorze.pl/konkurs.php?link=konkurs

I pomyśleć, że ta prowokacja, przez niektórych została potraktowana poważnie!

U nas, w Ciechanowie lepiej nie praktykować takich form protestu przeciwko niszczeniu zabytków, bo coponiektórzy jeszcze by to zbudowali...

Cytat:

Niedawno otwarte nowe centrum handlowe w Gdańsku - Fashion House Outlet Centre zostało nominowane do nagrody w prestiżowym konkursie architektonicznym Plaza Retail Future Projects Awards. W jego ramach współzawodniczą ze sobą najciekawsze projekty centrów handlowych z całego świata. Finał konkursu będzie miał miejsce we francuskim Cannes, w dniach 16-18 listopada.

Nagrody są przyznawane przez międzynarodową komisję w sześciu kategoriach. Są wśród nich m.in. najlepiej oświetlone centrum handlowe czy najciekawsze duże, średnie i małe centrum.
Gdański Outlet, utrzymany w stylu wioski rybackiej został wybrany, wraz z pasażem handlowym z Szanghaju, do ścisłego finału. Oba projekty konkurują w kategorii średniego centrum handlowego. Poza tymi projektami, w konkursie biorą udział obiekty handlowe z Włoch, Wielkiej Brytanii, Japonii, Australii i Hiszpanii.

Warto dodać, że w kategorii dużego centrum do ścisłego finału zakwalifikowały się również warszawskie Złote Tarasy.
Pomysłodawcami i organizatorami imprezy jest magazyn Plaza, organizacja MAPIC (zajmująca się nieruchomościami i handlem) oraz Brytyjska Organizacja Centrów Handlowych BCSC.

Przypomnijmy, że Fashion House Outlet Centre to supermarket z przecenioną markową odzieżą. Zlokalizowano go przy zjeździe z Obwodnicy w gdańskich Szadółkach. Budynki, w których zlokalizowano sklepy, mają niecodzienną architekturę. Źródłem inspiracji dla planu architektonicznego i wystroju stała się wioska rybacka, a całość wieńczy efektowna, wysoka na ponad 20 metrów latarnia morska.

Hiszpanie zwycięzcami konkursu architektonicznego

Zespół architektów z Barcelony zaprojektuje gmach nowej Filharmonii Szczecińskiej. Projektanci z Barcelony wygrali międzynarodowy konkurs na projekt koncepcyjny nowego obiektu kultury w Szczecinie.

- Projekt jest nietuzinkowy, tylko taki obiekt ma jednak szansę stać się wizytówką miasta – mówił po ogłoszeniu wyników Tomasz Jarmoliński, Zastępca Prezydenta Miasta.
– Nagrodę główną przyznano za formę i atmosferę obiektu – uzasadniał wybór Marek Dunikowski, krakowski architekt, przewodniczący sądu konkursowego. – To jest filharmonia. To jest sztuka. Dynamika światła i cienia symbolizują rozwój. Budynek mówi, że jest to świątynia muzyki, która stanie się ikoną miasta i da silę nowej architekturze w Szczecinie

Konkurs ogłoszony został w jesienią ubiegłego roku. Organizatorem była Gmina Miasto Szczecin. Przygotowanie i przeprowadzenie konkursu Miasto powierzyło szczecińskiemu oddziałowi Stowarzyszenia Architektów Polskich. Honorowy patronat na konkursem objął Główny Inspektor Nadzoru Budowlanego. Na konkurs nadesłano 44 prace.

Zgodnie z regulaminem konkursu zwycięski zespół otrzyma nagrodę w wysokości 40 tys. zł oraz zaproszony zostanie do postępowania o udzielenie zamówienia, którego przedmiotem będzie wykonanie projektu budowlanego i wykonawczego budynku Filharmonii wraz z zagospodarowaniem terenu, na którym obiekt zostanie wzniesiony.

Nowy gmach Filharmonii stanie na placu przy ul. Małopolskiej, w miejscu przedwojennego Konzerthausu. Koszt jego powstania szacuje się na ok. 80 mln zł. Ponieważ budowa Filharmonii zapisana została jako priorytet w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Zachodniopomorskiego, Miasto będzie starać się o pozyskanie środków na współfinasowanie przedsięwzięcia. Przewiduje się, iż budowa rozpocznie się w 2008 r i potrwa dwa lata.

Projekt obejmuje realizację nowej dzielnicy Wrocławia. Koncepcję architektoniczną opracowała międzynarodowa pracownia architektoniczno – urbanistyczna INVI pod kierownictwem Guy’a Perry’ego wyłoniona w wyniku przeprowadzonego międzynarodowego konkursu architektonicznego.

Promenady Wrocławskie to nowotworzona dzielnica Wrocławia, składająca się z dziewięciu kwartałów zabudowy miejskiej o funkcjach mieszkalnych, handlowych, usługowych, biurowych i hotelowych. Przedsięwzięcie, choć unikalne w skali Polski, świetnie wpasowuje się w tendencje światowej rewitalizacji obszarów poprzemysłowych zlokalizowanych w centrach miast lub w ich pobliżu.

Projekt będzie obejmować zabudowę 15 ha. powierzchni w sąsiedztwie rzeki Odry i Kanału Miejskiego z własnym nabrzeżem. Teren usytuowany jest w rejonie śródmieścia pomiędzy ul. Zakładową dobiegającą do ul. Trzebnickiej prowadzącą do centrum z kierunku północnego (wjazd do Wrocławia od strony Poznania) oraz ul. Rychtalską dobiegającą do ul. Jedności Narodowej prowadzącej do centrum z kierunku północno – wschodniego (wjazd do Wrocławia od strony Warszawy).

źródło: http://www.vantage-sa.pl

Promenady Wrocławskie – Wrocław, ul. Rychtalska

Projekt obejmuje realizację nowej dzielnicy Wrocławia. Koncepcję architektoniczną opracowała międzynarodowa pracownia architektoniczno – urbanistyczna INVI pod kierownictwem Guy’a Perry’ego wyłoniona w wyniku przeprowadzonego międzynarodowego konkursu architektonicznego.

Promenady Wrocławskie to nowotworzona dzielnica Wrocławia, składająca się z dziewięciu kwartałów zabudowy miejskiej o funkcjach mieszkalnych, handlowych, usługowych, biurowych i hotelowych. Przedsięwzięcie, choć unikalne w skali Polski, świetnie wpasowuje się w tendencje światowej rewitalizacji obszarów poprzemysłowych zlokalizowanych w centrach miast lub w ich pobliżu.

Projekt będzie obejmować zabudowę 15 ha. powierzchni w sąsiedztwie rzeki Odry i Kanału Miejskiego z własnym nabrzeżem. Teren usytuowany jest w rejonie śródmieścia pomiędzy ul. Zakładową dobiegającą do ul. Trzebnickiej prowadzącą do centrum z kierunku północnego (wjazd do Wrocławia od strony Poznania) oraz ul. Rychtalską dobiegającą do ul. Jedności Narodowej prowadzącej do centrum z kierunku północno – wschodniego (wjazd do Wrocławia od strony Warszawy).

Żródło - http://www.vantage-sa.pl/